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標準氣缸 (對應感應開關型)

小型方形氣缸（可搭載傳感器式）MBDAS系列

●全長最大縮短了41%,容積最大減少了67%。（與本社的多形式安裝氣缸相比）

缸徑 mm	行程 mm	配管連接口徑
4.5～10	4～20	M3×0.5

埋入式氣缸（可搭載傳感器式）NDAS系列

●短小尺寸，多樣的安裝方式，使機械裝置更簡單。
●小型，輕量的嵌入形足以發揮節省空間的效果
●主體部的印盒鑲嵌卡口式設計，實現高精度并堅固的安裝。

缸徑 mm	行程 mm	配管連接口徑
6～16	5～30	M5×0.8

筆形氣缸（可搭載傳感器式）PBDAS系列

●包括了2.5--16以內的所有尺寸，全部型號對應無銅離子標準。
●包括特殊類型產品在內，對應15種類型的生產。
●另有內桿前端的特別簡易處理。
●提供CAD和操作說明書的下載

缸徑 mm	行程 mm	配管連接口徑
2.5～16	5～200等	M3.M5. 接頭等

多形式安裝式氣缸（可搭載傳感器式）BDAS系列

●可搭載方便安裝的小型4mm方形磁性開關
●還備有防回轉產品，可對應多種高精度防回轉的需要
●方形的構造十分緊湊，并且實現對各種支架的裝載

缸徑 mm	行程 mm	配管連接口徑
6～16	5～30	M5×0.8

高多形式汽缸（可搭載感應器)YMDAS系列

●通過角形本體及6面安裝、可以緊湊地直接安裝
●搭載直線形導軌、起到省空間和提高不回轉精度的作用
●不外露的埋入式感應開關。埋藏在本體2面的感應器安裝槽中

缸徑 mm	行程 mm	配管連接口徑
6～20	5～30	M5×0.8

薄型氣缸C系列（可搭載傳感器式）CDAS型號

●2008年5月新增了兩款“活塞桿長度可調型氣缸”“低摩擦型氣缸”
●為節省整體設備的空間，設計出的薄型主體。
●廣泛的功能，氣缸的缸徑從6-100mm足以應對一切需要。
●再加上方形桿所實現的無回轉機能，使設計高效率的機械裝置進一步成為可能。
●另有活塞桿前端的特別簡易處理。
●提供CAD和操作說明書的下載

缸徑 mm	行程 mm	配管連接口徑
6～100	5～300	M3.M5.Rc1/8. Rc1/4.Rc3/8

苗條型氣缸

●幾乎可以從容應對一切需求，品種豐富
●采用的高品質，值得依賴的不銹鋼缸身設計，是中小型氣缸的不二選擇
●能700mm/s高速工作（直徑50，63對應500mm/s）
●另支持活塞桿前端的特別簡易處理。
●提供CAD和操作說明書的下載

缸徑 mm	行程 mm	配管連接口徑
20～63	15～500	Rc1/8.Rc1/4

雙通氣缸

●采用內外兩層鋼筒設計，具有革命性的意義
●配管口集中在一處，節省無用空間
●利用小形高強度的支架，進一步追求高精度的裝配及對空間的節省

缸徑 mm	行程 mm	配管連接口徑
16～40	15～300	M5.Rc1/8

國際標準拉桿中型氣缸

●符合ISO標準的豐富功能和多樣的安裝方式，使之成為拉桿式氣缸的代名詞
●從無回轉型到可制動式，類型豐富。氣缸直徑更是從32-125擴容
●另支持活塞桿前端的特別簡易處理。
●提供CAD和操作說明書的下載

缸徑 mm	行程 mm	配管連接口徑
32～100	50～1000	Rc1/8.Rc1/4. Rc3/8.Rc1/2

SD氣缸

●全系列支持零供油系統
●以標準類型為中心，逐漸增加強力型，兩端式等多種，種類幾乎堪比中型氣缸的數目
●另支持活塞桿前端的特別簡易處理。
●提供CAD和操作說明書的下載

缸徑 mm	行程 mm	配管連接口徑
125～200	0～1000	Rc1/2.Rc3/4

標準氣缸 (未對應感應開關型)

小型方形氣缸MBDA系列

●全長最大縮短了41%,容積最大減少了67%。（與本社的多形式安裝氣缸相比）

缸徑 mm	行程 mm	配管連接口徑
4.5～10	4～20	M3×0.5

埋入式氣缸NDA系列

●短小尺寸，多樣的安裝方式，使機械裝置更簡單。
●小型，輕量的嵌入形足以發揮節省空間的效果
●主體部的凹臺和扳手凸緣設計，實現高精度并堅固的安裝。

缸徑 mm	行程 mm	配管連接口徑
6～16	5～30	M5×0.8

筆形氣缸PBDA系列

●包括了2.5--16以內的所有尺寸，全部型號對應無銅離子標準。
●包括特殊定制產品在內，對應15種類型的生產。
●另有活塞桿前端的特別簡易處理。
●提供CAD和操作說明書的下載

缸徑 mm	行程 mm	配管連接口徑
2.5～16	5～200等	M3.M5. 接頭等

多形式安裝式氣缸BDA系列

●可以裝配易搭載的小型4mm的角形傳感器
●還備有無回轉型產品，適合于對無回轉精度的需要
●方形的構造十分緊湊，并且實現對各種支架的裝載

缸徑 mm	行程 mm	配管連接口徑
6～16	5～30	M5×0.8

高多形式汽缸YMDA系列

缸徑 mm	行程 mm	配管連接口徑
6～20	5～30	M5×0.8

薄型氣缸C系列CDA型號

缸徑 mm	行程 mm	配管連接口徑
6～100	5～300	M3.M5.Rc1/8. Rc1/4.Rc3/8

帶導向･雙活塞桿 (帶導向)

多用途滑臺

●搭載直線形導軌，確保完美直進
●支持多面裝載，三個面均可載物，充分加大了設計自由度
●徹底實現超薄小形化

缸徑 mm	行程 mm	配管連接口徑
6～20	10～60	M5

Z滑臺

●搭載了直線型導軌的薄型執行元件
●雙活塞桿氣缸實現高輸出力
●甚至有附緩沖件，尾端保持型，對稱型的式樣

缸徑 mm	行程 mm	配管連接口徑
6～25	10～100	M5.Rc1/8

桿式滑塊

●在工作臺上，將兩端出桿氣缸與導軌緊湊地合二為一，實現了高精度、高剛性、高出力的新型執行元件。采用中心擋塊受力的結構使工作臺極少傾斜，確保穩定的精度�？紤]到安裝、拆卸的重復性，預先安置了定位銷孔。

缸徑 mm	行程 mm	配管連接口徑
6～25	10～80	M5

帶導向裝置的薄型氣缸

●最適合用于搬運生產線上的制動、提升用
●對應的用途主要是滑動軸承，滾動軸承形兩種
●有四種方式，兩個方向配管的安裝形式

缸徑 mm	行程 mm	配管連接口徑
6～63	5～200	M5.Rc1/8 Rc1/4

帶導向裝置氣缸GA系列

●苗條型氣缸與高精度導軌滑桿的緊湊結合（不回轉精度±0.025°）
●精度高，壽命長，并標配有可高速驅動的軸承
●上下側三面，自由安裝

缸徑 mm	行程 mm	配管連接口徑
20～40	50～400	Rc1/8

小型導向滑臺

●種類增加
●后方配管式樣
●缸徑12～20mm里增加長行程
●缸徑12～16mm里增加擋塊式行程調節機構
●將精度和機能濃縮
●標準形、高清潔標準型、附緩沖件型、尾端可保持型、附緩沖器型、行程可調型等多種多樣的類型。直徑覆蓋4.5--20mm
●全系列符合RoHS標準

缸徑 mm	行程 mm	配管連接口徑
4.5～20	5～125	M3～M5

帶導向･雙活塞桿 (雙活塞桿)

雙活塞桿氣缸

●將兩支氣缸緊湊地結合為一體，可稱為獨創的無回轉氣缸
●此種無回轉的設計，得以削減費用和部件數量
●另外在軸部設計了用于強化的長襯套，以在提高效率的設計上發揮威力

缸徑 mm	行程 mm	配管連接口徑
6～32	10～100	M5.Rc1/8

阿爾發系列雙活塞桿氣缸

●兩支氣缸桿決定了該產品不需要導軌，而且采用了線性滾珠軸承即使在軸滿限使用時，仍能保證高度的無回轉及前端振動精度。更是保證了原本兩倍的推力的基礎上，不占用空間。平板方型的特點在機械小型化上威力盡展
●直徑…………………10mm、16mm、20mm、25mm、32mm
氣缸桿…………………10～100mm
不回轉精度…………………+/-0.1度

缸徑 mm	行程 mm	配管連接口徑
10～32	10～100	M5.Rc1/8

中心軸氣缸

●與氣缸部一體的兩側導向部站決定了很高的不回轉精度
●從外部確認磁性形狀運行點的傳感器是標準裝備
●附件單元與主體設計統一，使得緩沖器可以便利地內置入其中。

缸徑 mm	行程 mm	配管連接口徑
16～40	25～300	M5.Rc1/8

搬運型 (無桿氣缸)

開口式無桿氣缸ORC10系列

●僅占用1/2的空間，卻能實現加長氣缸桿，并高速工作
●不需要回轉制動，也不需要導向部件，讓定點連續構造讓該產品可以直接載重
●簡約設計可以大幅節約設計工序。

缸徑 mm	行程 mm	配管連接口徑
10	100～500	M5

開口式無桿氣缸ORCA系列

●安裝空間1/2的基礎上，全長及高度也極度壓縮的緊湊設計。
●以安裝磁性開關為前提的先進的自動化對應設計。
●可以一面集中配管，更配有多樣的配管接口

缸徑 mm	行程 mm	配管連接口徑
16～50	100～2000	M5.Rc1/8 Rc1/4.Rc3/8

開口式無桿氣缸ORC63，80系列

缸徑 mm	行程 mm	配管連接口徑
63～80	500～2000	Rc3/8.Rc1/2

磁石式無桿氣缸MRC系列

●采用世界一流的Nd-YAG系稀土磁石，吸力極強
●制作能力涵蓋了最小50mm最大2000mm的大范圍
●可節約1/2空間，并以安裝磁性開關為前提的先進的自動化對應設計。

缸徑 mm	行程 mm	配管連接口徑
6～40	50～1000	M5.Rc1/8 Rc1/4

扁平無桿氣缸

●配有潔凈式樣
●標準形式中增加了35、45、56mm的尺寸
●獨自開發的卵線管形設計，實現了低速、低重心、無偏轉的性能
●配有緩沖器及M型支架
●支持RoHS規格

缸徑 mm	行程 mm	配管連接口徑
14～56	100～2000	M5.Rc1/8.Rc1/4

開口式無桿氣缸ORGA系列

缸徑 mm	行程 mm	配管連接口徑
16～50	100～2000	M5.Rc1/8 Rc1/4.Rc3/8

磁石式無桿氣缸MRG系列

●采用世界一流的Nd-YAG系稀土磁石，吸力極強
●制作能力涵蓋了最小50mm最大2000mm的大范圍
●并以安裝磁性開關為前提的先進的自動化對應設計。

缸徑 mm	行程 mm	配管連接口徑
6～40	50～1000	M5.Rc1/8 Rc1/4

開口式無桿氣缸ORV系列

●通過獨創的扁平狀活塞，讓“便宜，短小，超薄”成為無桿氣缸的新標準
●緊湊簡約的設計，在省空間上發揮威力
●結合直線形導軌，實現了低重心、順暢的動作

缸徑 mm	行程 mm	配管連接口徑
16～50	25～1200	M5.Rc1/8 Rc1/4.Rc3/8

開口式無桿氣缸ORK系列

●實現了凸輪從動型導軌的滾動軸承圓滑的工作
●同時凸輪從動軸還帶有鎖緊裝置，方便調整
●寬型的傳送帶也能長時間維持高精度

缸徑 mm	行程 mm	配管連接口徑
16～50	100～2000	M5.Rc1/8 Rc1/4

開口式無桿氣缸ORS系列

●極低地設計了平臺的位置，以支持所要裝配的裝置的超薄型設計
●緩沖器配件組是標準裝備
●采用尾端金屬板部的直接安裝及底面T型槽設計，使安裝自由度大大提高

缸徑 mm	行程 mm	配管連接口徑
10～40	150～1000	M5.Rc1/8 Rc1/4

磁石式無桿氣缸MRS系列

缸徑 mm	行程 mm	配管連接口徑
10～40	150～1000	M5.Rc1/8 Rc1/4

開口式無桿氣缸ORW系列

●本產品是附兩支直動導軌的高強度類型
●緩沖器配件組是標準裝備
●采用尾端金屬板部的直接安裝及底面T型槽設計，使安裝自由度大大提高

缸徑 mm	行程 mm	配管連接口徑
16～40	100～1000	M5.Rc1/8 Rc1/4

磁石式無桿氣缸MRW系列

●本產品是附兩支直動導軌的高強度類型
●緩沖器配件組是標準裝備
●采用尾端金屬板部的直接安裝及底面T型槽設計，使安裝自由度大大提高

缸徑 mm	行程 mm	配管連接口徑
16～40	100～1000	M5.Rc1/8 Rc1/4

搬運型 (滑臺式)

AP滑臺

●即維持了直線型導軌的精度和剛性，又很好地追求了小型化，在線型導軌上搭載了小型氣缸的高精度就是此項產品AP滑臺氣缸徑…………6mm～16mm桿…………5～30mm行走平等度…………0.003～0.005mm最大承載重量………0.3～4.0kg

缸徑 mm	行程 mm	配管連接口徑
6～16	5～30	M3.M5

氣動滑臺

●與平臺一體化的設計決定了很高的不回轉精度
●節省空間的設計即可以得到兩倍的推力又可以大大減少設計工序、降低費用，是有高度表現力的產品

缸徑 mm	行程 mm	配管連接口徑
10～25	25～200	M5.Rc1/8

GT滑臺B型

●現在的產品把小型主體與微型導軌結合，實現了Z軸上的高強度和高精度
●使用了無限循環滾動式小型導軌，業界首個小型滑臺，有可一方向配管的省空間設計
●氣缸徑………10mm;16mm;25mm(B型)10mm;16mm(C型)
●氣缸桿………15～120mm往復位置精度…±0.025mm;1kg(10mm);1kg(16mm)(C型)

缸徑 mm	行程 mm	配管連接口徑
10～25	15～120	M5

GT滑臺C型

缸徑 mm	行程 mm	配管連接口徑
10～16	15～120	M5

MT滑臺

●苗條的超薄主體中內置了高操持力磁力式無桿氣缸及超級導軌。還附有進一步提高停止位置精度、降低沖擊和噪音的可變式液壓緩沖器的標準配件。由于空氣連接口與磁性開關的配線取出口朝向同一方，所以支持節省空間設計。氣缸缸徑…………10mm;16mm;25mm行程調節范圍…………200～1200mm往復位置精度……±0.05mm最大載重………5kg(10mm);10kg(16mm);25kg(25mm)

缸徑 mm	行程 mm	配管連接口徑
10～25	200～1200	M5.Rc1/8

RT滑臺B型

●苗條的超薄主體中實現了高速運行和加長行程，內藏有在實績可靠的開口式無桿氣缸。提高了停止位置的精度，支持大負荷和彎曲力矩。確保了很高的直進性能。缸徑………………16mm;25mm 行程………………………200～1200mm 往復位置精度…………………±0.05mm 最大載重……………………20kg(16mm);30kg(25mm)

缸徑 mm	行程 mm	配管連接口徑
16～25	200～1200	4mm.6mm 氣管

WT滑臺

●采用了寬幅型的線性導軌，運行穩定，剛性強。而且大范圍對應行程調節機能。低位置、超薄形設計的平臺，苗條型的外觀形狀里還設計有尾端提高停止位置精度，降低沖擊和噪音的吸收能力固定式的緩沖器及埋入型磁性感應開關。缸徑…………16mm,20mm行程…………50～200mm往復位置精度……±0.05mm最大載重………15.3kg(16mm),20kg(20mm)

缸徑 mm	行程 mm	配管連接口徑
16～20	50～200	Rc1/8

WS滑臺

●滑臺上置有雙活塞桿式及2支導軌，以實現高精度、高剛性、高輸出的性能。而且還設計有尾端提高停止位置精度，降低沖擊和噪音的吸收能力固定式的緩沖器及埋入型磁性感應開關。缸徑…………6mm～25mm行程…………25～150mm最大載重………15N(缸徑)～200N(缸徑25mm)

缸徑 mm	行程 mm	配管連接口徑
6～25	25～150	M3.M5

YZ模塊

●Y・Z軸可以簡單升級，朝向剛性更高，更功能化的要求，兩支軸均為直動導軌結構，可以應對重負載，精度高。而且新開發的中間制動組，小型埋藏式磁性感應開關。Y軸系數（ACY）氣缸直徑…………16mm;25mm 行程…………200～600mm 往復位置精度……+/-0.02mm 最大載重………20kg(16mm);40kg(25mm) Z軸系數（ACZ）氣缸直徑……………20mm;25mm 行程……………50～200mm 最大載重…………6kg(20mm);10kg(25mm)

缸徑 mm	行程 mm	配管連接口徑
16～25	50～600	M5.Rc1/8

手指･夾爪 (手指)

扁平型氣動手指

●搭載的直線型導軌提高了精度和剛性。扁平型氣動手指比雙活塞式要有更大的高把持力。有同期形，不同期形，加長型、可以針對工件進行選擇。在形狀上，平臺面與導軌之間的高度15cm(φ6) 37cm(φ18)的超薄型設計、全系列可選行程調節機構附件（開方向、閉方向）
缸徑………6mm;8mm;12mm;14mm;18mm
行程………12～80mm
實際把持力………6mm→12N｛1.2kgf｝～18mm→105N｛10.7kgf｝

缸徑 mm	行程 mm	配管連接口徑
8～18	16～80	M3.M5

氣動手指NHBDPG系列

●最適合抓取放開
●通過氣缸的組合，實現較容易的機器臂組合。
●180度開形式，加長行程形式，還有交滾動軸承，直線導軌等形式。

缸徑 mm	行程 mm	配管連接口徑
8～32	4～22	M3.M5

氣動手指NHBDPGJ系列

●最適合抓取放開
●通過氣缸的組合，實現較容易的機器臂組合。
●180度開形式，加長行程形式，還有交滾動軸承，直線導軌等形式。

缸徑 mm	行程 mm	配管連接口徑
8～20	4～14	M3.M5

氣動手指NHBDPGL系列

●最適合抓取放開
●通過氣缸的組合，實現較容易的機器臂組合。
●180度開形式，加長行程形式，還有交滾動軸承，直線導軌等形式。

缸徑 mm	行程 mm	配管連接口徑
8～20	8～22	M3.M5

氣動手指NHBDPGY系列

●最適合抓取放開
●通過氣缸的組合，實現較容易的機器臂組合。
●180度開形式，加長行程形式，還有交滾動軸承，直線導軌等形式。

缸徑 mm	行程 mm	配管連接口徑
8～20	4～14	M3.M5

氣動手指NHBDPA系列

●最適合抓取放開
●通過氣缸的組合，實現較容易的機器臂組合。
●180度開形式，加長行程形式，還有交滾動軸承，直線導軌等形式。

缸徑 mm	行程 mm	配管連接口徑
6～25	4～14	M3.M5

氣動手指NHBDP系列

●最適合抓取放開
●通過氣缸的組合，實現較容易的機器臂組合。
●180度開形式，加長行程形式，還有交滾動軸承，直線導軌等形式。

缸徑 mm	行程 mm	配管連接口徑
10～25	4～14	M3.M5

氣動手指NHBDS系列

●最適合抓取放開
●通過氣缸的組合，實現較容易的機器臂組合。
●180度開形式，加長行程形式，還有交滾動軸承，直線導軌等形式。

缸徑 mm	開閉角度	配管連接口徑
8～25	-10～+30	M3.M5

氣動手指NHBDSLG系列

●因采用了推力軸承，所以具備有很高的精度和剛性。
●180度的開型式樣，最適合工作的防鎖死

缸徑 mm	開閉角度	配管連接口徑
12～20	-6～180	M3.M5

氣動手指NHC系列

●最適合高剛性和高精度的抓取放開
●與從來的相比實現了40％的輕量化、45％小型化
●RoHS指令對應

缸徑 mm	行程 mm	配管連接口徑
10～25	4～14	M3.M5

三爪手指

●在三爪機械手上采用直線型導軌，提高了負載和耐力距能力
●最適合高剛性和高精度的抓取放開
●設置了空氣式和機械式的驅動方式
●中空孔設計，可安裝脫離工件用氣缸
●符合RoHS指令要求

動作方式	缸徑 mm	行程 mm 配管連接口徑
空氣式機械式	16～25	6～14 M5

L手指

●與以往的氣動手指不同的機械溝驅動方式決定了對氣缸工作軸直角方向驅動的可能
●實現了以往產品兩倍的把持力
●對應RoHS指令的要求

缸徑 mm	行程 mm	配管連接口徑
8～25	4～14	M3.M5

寬口式氣動手指WHDP系列

●最適合抓取放開
●通過氣缸的組合，實現較容易的機器臂組合。
●180度開形式，加長行程形式，還有交滾動軸承，直線導軌等形式。

缸徑 mm	行程 mm	配管連接口徑
12～25	24～50	M5

機械手系列

●無需氣動配管，所以最適合于無法空氣配管的地方（分度盤）
●有平行式，平形直線導軌式兩種
●可根據工件情況選擇彈簧彈力的強、弱
●常閉單工作型，支持高速工作（100c.p.m）
●直線導軌式樣在手指滑塊部采用了直線導軌實現了高精度（（+/0.01））與長壽命

缸徑 mm	推力 N	杠桿比
10～20	50～210	1:2.1

導軌式機械手系列

缸徑 mm	推力 N	杠桿比
8～20	30～210	1:2.1:2.2

橡膠手指

●圓柱形橡膠中空體膨脹成環形，通過較大的面積輕柔地接觸，不損害工件，且可以牢固地把持。
●環形的橡膠中空體向內側膨脹，通過大面積輕柔把持。

內徑mm	可搬運質量 g	使用流體
5～105	300～28000	空氣

手指･夾爪 (抓取)

標準機械手模塊

●將生產線上的自動化機器組件的固定、回轉、直動、誤差吸收、把持等各機能規格化的管理模塊。模塊與模塊間的裝載而尺寸是32mm的J尺寸，50mm的S尺寸，65mm的M尺寸及85mm的L尺寸的四種。另外在M碼上還搭配有S碼，L碼上搭配有M碼的裝配孔�？梢栽诳s短設計時間，削減費用，在自動化生產線的搭建初期會發揮很大的威力。

類型	功能	安裝面尺寸
S.M.L	固定回轉范圍直動吸收誤差把握	S:50.M:65.L:85mm

標準機械手模塊微型系列

類型	功能	安裝面尺寸
J	吸收誤差把握	J:40mm

搖動型 (搖動運動)

旋轉式執行元件RAN系列

●小型，質量輕，很容易進行裝配。裝置使用方便。
●是漏氣較少，壽命很長的無需給油型產品

力矩 Nm	搖動角度度	配管連接口徑
0.118～ 5.197	90～275	M5.Rc1/8

旋轉式執行元件RANS（可搭載傳感器式）系列

●小型，質量輕，很容易進行裝配。裝置使用方便。
●是漏氣較少，壽命很長的無需給油型產品

力矩 Nm	搖動角度度	配管連接口徑
0.118～ 5.197	90～275	M5.Rc1/8

旋轉式執行元件RAP系列

●重視了空間使用效率的方形，主體上集中一面配管使用便捷
●無回卷、無泄漏的雙齒條式產品

力矩 Nm	搖動角度度	配管連接口徑
0.082～ 1.937	90～360	M5.Rc1/8

旋轉式執行元件RAT系列

●輕量，精巧，使用軸承實現了高精度
●工件安裝部是易于使用的工作臺型

力矩 Nm	搖動角度度	配管連接口徑
0.42～ 2.87	90～180	M5

旋轉式執行元件RWT系列

●利用空氣信號及棘輪裝置，工作臺部按固定角度、固定方向旋轉的有原理工作的空氣驅動式分度臺。
回轉角度…………………45度; 60度; 90度;
回轉扭距………………1.0 N・m
回轉角精度…………………±0.2゜

力矩 Nm	搖動角度度	配管連接口徑
1.0	45～90	M5

旋轉式執行元件RAG系列

●采用了向心止推軸承，減輕了震動和擺動，實現了高精度和高剛性
●可以裝載緩沖器，可以實現系統的小型緊湊化

力矩 Nm	搖動角度度	配管連接口徑
0.118～ 1.96	-5～185	M5

扁平型旋轉式執行元件

●采用了交叉滾柱軸承，得以實現高精度、高剛性、低重心等特點
●即使在狹小的空間里，也可以裝配使用的超薄型設計
●搭載有新開發的耐壓型緩沖器，以實現在終端的流暢地控制

力矩 Nm	搖動角度度	配管連接口徑
0.96～ 6.65	-5～185	M5.Rc1/8

搖動型 (直線-搖動運動)

擺動氣缸

●將直線和搖動的機能很簡易地結合在了一起
●能夠交互或同時獲得直線運動和搖動運動的擺氣缸

缸徑 mm	行程 mm	配管連接口徑搖動角度
25～40	15～100	Rc1/8 45～180

扭轉氣缸

●一個行程內進行直過并且同時進行90度回轉
●苗條主體上安排有一處集中配管的設計
●氣缸的直徑有16mm、25mm、40mm三種類型

缸徑 mm	行程 mm	配管連接口徑
16～40	20～50	M5.Rc1/8

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